남자다님의 글입니다.
>해양 경찰하면 물에 빠져 죽는 것도 숱하게 만타고 하던데
>그리고 3년간 특례로 인해서 어선과 상선등을 타면,
>위험하고 상선은 돈인 안되고
>어선은 오징어 배를 예로 들자면 팔이 짤릴수도 있다는데
>그런가요?


----------------------------------------------------------------

안녕하세요 ^^& ' 해양경찰과' 입니다.

언론매개체를 통해 보도된것으로 본다면 자동차 추돌사고는

하루에 교통605건 입니다.

그러나 그모두 언론에 나오는건 아니잖습니까?

선박의 해상사고는 일년에 몇번 나올까 말까 합니다.

비행기나 기차보다 그 어느것보다도 더 안전한것이 선박이라고

말씀드리고 싶습니다.


선박에는 현재 GMDSS(국제해상조난시스템) , VHF

EPIRB(비상위치무선장치), Life Bort 등 어떠한 상황에 닥처도

정확히 그지점에 비행기 구조선 인근선박등에서 구조를 합니다.

상세답변은 해양경찰과로 꼭 문의해주시면 감사하겟습니다.
033)660-3400

남자다님의 글입니다. >해양 경찰하면 물에 빠져 죽는 것도 숱하게 만타고 하던데 >그리고 3년간 특례로 인해서 어선과 상선등을 타면, >위험하고 상선은 돈인 안되고 >어선은 오징어 배를 예로 들자면 팔이 짤릴수도 있다는데 >그런가요? ---------------------------------------------------------------- 안녕하세요 ^^& ' 해양경찰과' 입니다. 언론매개체를 통해 보도된것으로 본다면 자동차 추돌사고는 하루에 교통605건 입니다. 그러나 그모두 언론에 나오는건 아니잖습니까? 선박의 해상사고는 일년에 몇번 나올까 말까 합니다. 비행기나 기차보다 그 어느것보다도 더 안전한것이 선박이라고 말씀드리고 싶습니다. 선박에는 현재 GMDSS(국제해상조난시스템) , VHF EPIRB(비상위치무선장치), Life Bort 등 어떠한 상황에 닥처도 정확히 그지점에 비행기 구조선 인근선박등에서 구조를 합니다. 상세답변은 해양경찰과로 꼭 문의해주시면 감사하겟습니다. 033)660-3400